GDDC Academy

A2 Remote Pilot Certificate (LBA)

GDDC Academy · A2 · LBA · LBA-compliant preparation

Qualifikation & Voraussetzungen

A2 Fernpilotenzeugnis — Einordnung

Dieser Kurs bereitet auf die offene Unterkategorie A2 vor (C2-Drohnen bis 4 kg). Er ersetzt nicht die behördliche A2-Prüfung beim LBA — GDDC ist benannte Prüfstelle DE.PStF.022.

Voraussetzungen

  • Gültiges A1/A3-Fernpilotenzeugnis
  • Dokumentierte praktische Selbstausbildung (Freifläche)
  • Mindestalter 16 Jahre
  • Haftpflichtversicherung für Drohnenbetrieb
  • Mindestalter: 16 Jahre

So geht es weiter

  1. A1/A3 online absolvieren (falls noch nicht vorhanden)
  2. Praxisstunden auf Freifläche dokumentieren
  3. A2-Theoriekurs bei GDDC buchen und Online-Prüfung ablegen
  4. Optional: Praxismodul für mehr Sicherheit vor dem Einsatz

Vollständige EU-Kategorien-Tabelle im Ausbildungsportal

Kurs buchen & anmelden

EU-Drohnenverordnung 2024

EU-Drohnenkategorien mit CE-Kennzeichnung

Anforderungen und Betriebsrichtlinien — welche Qualifikation brauchen Sie für Ihren Einsatz?

* BOS: Höhen- und Überflugregeln nur im einsatzbedingten Rahmen. Verbindliche Einordnung durch LBA.

  • A1 · Offen

    C0 ohne Kamera

    ≤ 250 g, max. 19 m/s

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    Versicherung JaLBA-Reg. Nein
  • A1 · Offen

    C0 mit Kamera

    ≤ 250 g, Kamera an Bord

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Eingeschränkt (A1-Regeln)
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    Online A1/A3
    Versicherung JaLBA-Reg. Nein
  • A1/A3 · Offen

    C1

    ≤ 900 g (z. B. Mavic Air)

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    A1/A3
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • A2 · Offen

    C2

    ≤ 4 kg (z. B. Mavic 3 Pro)

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    A2-Prüfung
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • A2 (BOS) · Offen

    C2/C3

    Behörden & Rettungsdienste

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m*
    Über Menschen
    Nur wenn einsatzbedingt
    Mindestalter
    18 Jahre
    Ausbildung
    A2 + BOS-Schulung
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • A3 · Offen

    C3/C4

    ≤ 25 kg (z. B. Matrice 350)

    Offene Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    A1/A3
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • STS-01 · Speziell

    C5

    ≤ 25 kg, eng besiedelt

    Spezielle Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    STS Theorie + Praxis
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • STS-02 · Speziell

    C6

    ≤ 25 kg, nicht über Menschen

    Spezielle Kategorie
    Max. Höhe
    120 m
    Über Menschen
    Nein
    Mindestalter
    16 Jahre
    Ausbildung
    STS Theorie + Praxis
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • Spezielle Kategorie

    SAIL I–IV

    > 25 kg, BVLOS, KRITIS, Sonderluftraum

    Spezielle Kategorie
    Max. Höhe
    Gemäß Genehmigung
    Über Menschen
    Gemäß Genehmigung
    Mindestalter
    18 Jahre
    Ausbildung
    ConOps / Betriebshandbuch
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja
  • Zulassungspflichtig

    Certified

    Personen-/Gefahrguttransport

    Zulassungspflichtig
    Max. Höhe
    Gemäß Genehmigung
    Über Menschen
    Gemäß Genehmigung
    Mindestalter
    18 Jahre
    Ausbildung
    Individuelle Zulassung
    Versicherung JaLBA-Reg. Ja

Anmeldung & Buchung

EU-Drohnen-A2 buchen

Anmeldung absenden — kostenpflichtige Kurse führen nach der Anmeldung direkt zur Kasse. Ihre Daten werden für die Kursverwaltung gespeichert.

Nächster Start

10. Juni 2026

Kursgebühr

399,00 €

Plätze

15 frei

Anmeldung — EU-Drohnen-A2

Durchlauf a2-juni2026 · Beginn 2026-06-10 · online (4 Abend-Sessions) · 15 Plätze frei

Anmeldung für diesen Durchlauf ist geöffnet.

Vorhandene Lizenzen
Diese Lernumgebung bereitet auf die A2-Prüfung vor. Die behördliche A2-Prüfung erfolgt ausschließlich beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Diese Plattform ersetzt die LBA-Prüfung nicht.

Kalender · Alle Termine

  • DE.PStF.022 · LBA
  • DJI Authorized Training
  • Online & vor Ort
  • Teilnahmezertifikat

Course details

At a glance

  • **Language**

    German

  • **Format**

    Online

  • **Duration**

    Individual/self-paced

  • **Price**

    €178 (incl. VAT) / €149.58 (excl. VAT)

  • **Minimum Age**

    16 years

  • **Prerequisites**

    A1/A3 license + practical self-training documentation

Content

Curriculum

  • The curriculum covers

    The curriculum covers:

  • Meteorology

    Weather conditions' impact on drone operations

  • UAS Performance & Weight Distribution

    Technical drone dynamics

  • Payload Security & Battery Management

    Equipment handling

  • Navigation & Flight Zones

    GEO zones, GPS, radio technology

  • Flight Modes

    Including Return-to-Home functionality

  • Flight Safety & Risk Mitigation

    Slow-flight modes, safe landing areas

  • Distance Estimation & Flight Planning

    1:1 rule, thumb-jump method

Process

Course phases

  1. Phase 1

    ### Phase 2 – Practical Training (Optional, 3-4 hours)

  2. Phase 2

    ### Phase 3 – Certification (1-2 hours)

  3. Phase 3

    - Online theoretical examination - Practical exam (if enrolled) - Certificate issuance ---

A2 · LBA

Registration

Investment: €178 (incl. VAT) / €149.58 (excl. VAT)

Subject to availability — we confirm dates and format (online / on-site) after your enquiry.

  • 01Which certificate do I receive?+

    Certificates of participation and examination as per course — details in the course confirmation.

  • 02Does this replace the LBA A2 exam?+

    This learning environment prepares you. The official A2 exam is taken via the tool of the Federal Aviation Office (LBA).

Course enquiry

We usually reply on business days within one working day. Required fields are marked *.

After your training: which operating permit does your operation scenario need?

Permit: understand SAIL IV